자동차 보험 가입시 받을수 있는 보상

 

1. 다른 사람에게 피해를 주었을 때 받을 수 있는 보상내용

 

구분

담보내용

보장한도

대인배상I
(
책임

보험)

* 자동차의 운행으로 인하여 다른사람을 다치게 하거나 사망하게 하여손해배상 책임을 짐으로써 입은손해를 보상해 드립니다.법률에 의해 강제 가입 해야되는 의무보험임

피해자 1인당 보상한도
사망/ 후유장해 : 8,000만원

부상 : 1,500만원

대인배상II
(
책임보험

초과손해)

다른 사람을 다치게 하거나, 사망하게 하여 손해배상책임을 짐으로써 입은 손해 중 대인배상I 가입금액을 초과하는 경우 보상해 드립니다.

피해자 1인당 보상한도
5
천만원 /1 / 2/ 3/ 무한

대물배상

다른 사람의 재물(차량 포함)을 파손한 경우 보상해 드립니다. - 수리비용, 대차료, 휴차료, 영업손실 등도 보상

▷ 1사고당 보상한도
2
천만원 / 3천만원 / 5천만원
/
1
억원/ 무한

 

2. 본인이 입은 손해에 대하여 보장 받을 수 있는 내용

 

구분

담보내용

보장한도

자기신체사고

운전자 본인 및 그 가족 등이 사망하거나 다친 경우 보상해 드립니다.

피해자 1인당 보상한도

사망/후유장해시 : 1500만원 /3천만원/ 5천만원 /1억원

부상시 : 1500만원

무보험
자동차

상해

무보험차나 뺑소니차에 의해 사망하거나 다친 경우 보상해 드립니다.
-
무보험차: 대인배상II 또는 공제계약 미가입 차량

▷ 1인당 보상한도 : 2억원

자기차량손해

피보험차량을 소유, 사용, 관리하는 중 사고로 자신의 차량이 파손된 경우보상해 드립니다.

자기 부담금액
5
만원 /10만원 /20만원 /30만원 / 50만원

 

 

자동차 보험의 종류

 

 

<자동차보험은 자동차의 소유주체 및 그 사용용도에 따라 다음과 같

이 분류 됩니다.>

 

개인용 자동차보험

개인이 소유하고 있는 자가용승용차(10인승 이하)

업무용 자동차보험

회사소유의 모든 자가용승용차 및 개인이 소유한 화물, 10인승 초과버스, 중기

영업용 자동차보험

요금이나 대가를 받고 운행하는 모든 영업용(사업용) 자동차 및 영업용 건설기계

자동차 보험의 필요성

 

형사 처벌 면제를 위해 자동차보험은 필수

교통사고시 사고를 낸 운전자에게는 형법 268조에 따라 형사적 책

임을 지우게 되어 있습니다.
그러나, 교통사고 성격상 고의적 사고가 아닌 과실사고이기 때문

에 피해자와 합의했거나 자동차보험의 대인I(책임보험), 대인II,

물배상을 가입한 경우 피해자와의 합의로 간주해공소권없음

로 처리되어 형사처벌을 면제받게 됩니다.

(교통사고처리법 제4)........................................................

그러나, 10대중과실사고인 경우 형사처벌을 면제받을 수 없습니

.아래의 10대 중과실사고는 교통사고처리특례법의 예외규정에

해당되어 피해자와의 합의여부와 자동차보험 가입여부에 관계없

이 형사처벌을 받게 됩니다.

 

자동차 보험 가입 이유

 

 자동차보험은 교통사고를 일으켰을 때 발생하는 형사적 책임, 민사적 책임, 행정적 책임 중 기본적 으로 형사처벌로부터 자유롭게 해주고 또 민사 손해배상을 처리해 주므로 운전자에게는 도로교통법상의 범칙금 부과, 면허정지, 취소 등의 행정적 책임만 남게 됩니다.




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보험료의 할인/할증은 운용자에 대해 적용합니다.

동일증권 계약은 한 번에 더 많은 보험료를 지불해야 하지만 할증사고시에는 계약자에게 더 유리한 것입니다.


2대 이상의 차량을 소유하고 보험가입할 경우 2대 차량의 보험종료일을 일치시켜서 하나의 증권으로 가입하는 것을 동일증권 계약이라고 합니다.
모든 차종이 가능한 것이 아니고 본인 명의로 된 10인승 이하 승용차 또는 1톤 이하 화물차 또는 경승합자동차에 한합니다. 영업용이 아닌 자가용자동차이어야 하고요.
 
동일증권으로 가입하면 사고가 있는 차량에는 할증을 적용하고, 사고가 없는 차량에는 할인을 적용한 후 평균한 할인할증을 모든 차량에 적용하기 때문에 보험료 할증폭이 작아집니다. 하지만 동일증권 계약으로 하지 않은 경우 어느 한 대의 차량에 사고가 발생하면 사고가 없는 다른 차량의 보험료도 동일하게 할증됩니다. 따라서 여러 대의 차량을 소유한 경우 사고로 인한 보험료 할증이 사고가 없는 다른 차량에도 동일하게 적용되는 것을 방지하기 위해서는 동일증권으로 가입하는 것이 유리합니다.
 

 

보험사를 따로 가입하셔도 됩니다. 예로 한 대는 "가"보험사. 다른 한 대는 "나"보험사로.

쉽게 내가 소비자로서 보험이라는 상품을 사는 것입니다. 물건 살 때 누가 강제하지 않듯이

자동차보험도 어떤 것을 사라고 강제할 수는 없습니다.


그리고 자동차보험은 다이렉트보험이 좋습니다. 인터넷으로 가입한다고 모두 다이렉트가 아닙니다.

상황에 따라 다르지만 대개 20% 전후 보험료가 싸고 보장은 똑같습니다.

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무플은 아 정말 싫어요.. ㅋㅋㅋ 

 

자동차 등록대수가 증가하면서 무보험 차량 또한 늘고 있다고 한다. 실제로 무보험 차량에 교통사고를 입고서도 마땅한 보상도 받지 못하고 신체적, 정신적 고통을 호소하는 피해자들을 볼 수 있다. 민사적인 절차로 해결하는 방법이 있긴 하지만 많은 사람들에겐 아직까지 생소하고 까다로운 것이 사실이다.
일부 뻔뻔한 운전자들은 이런 약점을 악용해 무보험 차량으로 사고를 낸 뒤 피해보상에는 신경도 쓰지 않아 피해자만 발을 동동 구르는 경우도 많다.

앞으로는 책임보험조차 들지 않고 차량을 운행하는 운전자를 현행범으로 체포해 형사처벌을 하고 동시에 보험 미가입 기간에 따라 면허정지와 벌점 등을 부과하는 제도 개선이 추진 중이라니 우선은 다행이다.

단지 보험에 드는 비용이 아깝고 교통사고가 본인에겐 일어나지 않을 것이라는 생각에 보험 가입을 꺼리지만, 사고 발생 시 민형사상, 행정적 책임을 지게 되는 가해 운전자가 무보험 상태에서 이를 해결하기엔 경제적 손실이 막대해 가계에 치명적인 부담을 주게 된다. 특히 형사적 책임을 면할 길이 없어 처벌에 따른 정신적 스트레스와 육체적, 경제적 손해를 모두 자신이 해결해야 한다.

2010년부터는 자동차보험 산정 방식이 바뀌고 정비수가 인상으로 손해율이 급등해 보험료가 다소 인상될 전망이지만, 자동차보험 가입은 운전자나 피해자 모두에게 최소한의 보호장치이자 운전자의 선택이 아닌 필수 사항이라는 점을 되새길 필요가 있다.

자동차보험은 자동차를 소유, 사용, 관리하는 동안 발생한 사고로 생긴 손해를 보상하며, 타인의 손해에 대한 배상책임(대인배상, 대물배상), 자기신체사고, 무보험차상해, 자기차량손해 등을 담보하고 있다.

구체적으로 살펴보면 대인 및 대물배상책임은 피보험자가 피보험자동차의 대인 및 대물사고로 인하여 제삼자에게 법률상 손해배상책임을 짐으로써 입은 손해를 보상하고, 자기신체사고는 피보험자가 피보험자동차 사고로 인하여 입은 상해를 보상하며, 자기차량손해는 피보험자동차의 자체 손상이나 도난 등에 의한 손해를 보상하고, 무보험차상해는 피보험자가 무보험차량에 의하여 입은 손해를 보상한다.

자동차보험 가입시 무보험차상해에는 반드시 가입하여야 한다. 무보험차상해에 가입하면 본인 및 배우자가 일시적으로 자기의 차량이 아닌 다른 사람 소유의 차량을 운전하다 사고를 내더라도 본인 소유 자동차에 의한 사고시 적용되는 대인, 대물, 자기신체사고 보상을 그대로 적용받을 수 있다. 다만 사고차량 수리비와 본인 가족 중 자녀의 치료비는 보상되지 않으므로 본인이 부담해야 된다.

이 경우 운전한 다른 자동차가 기명피보험자와 그 부모, 배우자 또는 자녀가 소유하는 자동차가 아니어야 하고 본인차량과 동종 차량(승용차, 승합차 및 1t이하 화물자동차 간에는 동종차량으로 봄)이어야 한다.

자동차보험 가입시 차량에 추가로 장착한 고가 부속품 등은 미리 보험사에 알려야 사고시 보상을 받을 수 있다. 자동차보험 보통약관에 보험계약자는 자동차보험 계약을 체결한 후 피보험자동차의 구조변경 또는 적용할 보험료에 차액이 생기는 사실이 발생한 경우 지체없이 서면으로 회사에 알리고 보험증권에 회사의 승인을 받도록 되어 있다.

또한 차량출고시 옵션으로 장착된 장치(오디오TV, 선루프, 내비게이션 등) 또한 자동차보험 차량기준가액표상에는 산정돼 있지 않아 이를 보험사에 알리지 않는 경우 차량가액이 실제보다 과소 산정되어 질 수 있음을 주의하여야 된다.

따라서 보험계약자는 차량출고 전후를 불문하고 추가 장착된 각종 장치에 대해 보험사에 적극 알리고 가치를 입증할 수 있는 관련 자료를 제출해 정확한 차량가액으로 자동차보험계약을 체결하는 것이 향후 사고발생시에 적정한 보상을 받을 수 있는 현명한 방법이다.

자동차보험에 신규가입을 하거나 갱신할 때 마다 느끼
게 되는 일이 하나 있는데 비슷한 상품임에도 불구하고 보험료 부분에 있어 커다란 차이를 보이는 경우가 있다. 이는 보험사나 보험상품 마다 보험료가 다르기 때문이다. 결국 좀 더 저렴한 보험료로 자동차보험에 가입하기 위해서는 각 보험사에서 판매하고 있는 자동차보험상품을 비교하여 가입하는것이 필요하다.

헌데 워낙 많은 보험사와 보험상품이 있어
비교하여 가입하는것이 쉬운일만은 아니다. 하지만 전혀 불가능한 일은 아닌것이 각보험사의 보험상품을 일목요연하게 비교견적을 해주는 인스밸리, GS보험샵과 같은 보험비교사이트를 통해 가입하면 좀 더 저렴한 보험료로 자동차보험에 가입할 수 있다.

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화가 나거나 기분이 우울한 순간을 색으로 표현하라로 하면 아마도 많은 사람들은 검정이나 회색과 같은 무채색을 선택합니다. 기분이 좋거나 좋은 일이 있을 때 무채색보다는 원색을 선택하는 것과 같은데 특히 아이의 그림 속에 나타나는 특징적인 색채는 그 상황의 정서와 거의 일치합니다.
 
충동적인 어린이는 색채에 강한 흥미를 보이고 남아에 비해서 여아들이 색채에 흥미가 강하고 또 오래 지속됩니다. 색채에 관심이 있는 아이에 비해서 선이나 형에 더 많은 관심을 보이는 아이는 자기방어를 하려는 경향이 더 강하고 외부의 사물에 관한 관심이 강하며 감정적이라기보다는 이지적인 행동을 보이는 경향이 두드러집니다. 따라서 색채는 감정과 관계가 깊습니다.
 
유아들은 따뜻한 색, 즉 빨강, 노랑, 오렌지 등을 즐겨 사용하는 아이들과 차가운 색인 파랑, 청록, 검정, 초록 등을 즐겨 사용하는 아이들로 대별할 수 있습니다. 따뜻한 색을 즐겨 사용하는 아이들은 일반적으로 자유로운 감정적인 행동, 따뜻한 애정적인 관계나 이 나이의 아이들에게 어울리는 자기중심적인 태도를 가진 아이들입니다. 이들의 두드러진 특징은 다른 사람에 대해서도 동정적이며 다른 사람의 애정에 기대며, 놀이에서는 협동적이고 어느 순간이나 상황에서든 잘 적응하는 편입니다.
 
차가운 색을 즐겨 쓰는 아이들은 일반적으로 계획을 세워서 행동하고 지적인 일에 흥미를 가지지만 다른 사람에 대해서 공격적이며 이기적이어서 어른에게 의지하지 않으려는 성격적인 특징을 가지고 있습니다.
 
▶ 보라를 많이 사용하는 어린이
 
신비의 색으로 흔히들 말하는 보라색을 단독으로 많이 사용한 경우는 본인의 질병이나 가족의 질병과 관계가 있다고 해석할 수 있습니다. 또 보라는 상당히 대인관계가 나쁘다는 것을 의미해 배경이 보라이거나 지면이 보라로 칠해져 있는 그림의 경우는 '외고집', '불통', '자기중심적', '비사교적', '남과 잘 다투는' 아이들이 많다고 합니다. 반면 지능이 높고 응용력이 강할 뿐 아니라 치밀한 성격으로 어떤 일이든 잘한다는 연구보고도 있습니다.
 
▶ 검정을 많이 사용하는 어린이
 
검정을 많이 사용하는 어린이들의 대부분은 그림을 그린 날 아침이나 전날 저녁에 어머니에게 심하게 꾸지람을 들은 아이가 많았습니다. 지속적으로 검정을 사용하는 아이들의 경우는 어머니가 계속적으로 화를 내어 집안의 분위기가 어둡고 불쾌한 경우가 많았습니다.
 
그래선지 검정은 엄격한 교사나 양친, 힘이 센 다른 어린이와 같은 사람에 대한 공포, 자기의 가정상황이나 신체적 결함에 대한 공포를 나타내고 이런 공포를 이기려는 의욕을 상실한 위축된 아이들, 정서적인 행동이 결여된 아이들이 많이 사용하곤 합니다. 반면 검정색을 많이 사용하는 아이들이 짓궂고 실천력이 강하고 지능지수가 높다는 보도도 있습니다.
 
▶ 노랑을 많이 사용하는 어린이
 
노랑은 단독적으로 사용하기보다 검정과 대비해서 사용할 때 중요한 의미를 지니는데 같은 아이가 노랑과 검정의 대비를 계속 사용할 경우 아버지가 사망한 아이들이 많았습니다. 또 아버지의 사랑을 구하는 경우에는 검정과 황토, 검정과 고통을 많이 사용한다는 것.노랑만 사용할 경우는 성격이 매우 냉정하고 신경이 예민하고 친구들을 사귈 때 골라서 사귀는 경향이 높고 외부와의 접촉을 많이 하지 않으려고도 합니다. 지능지수가 대체로 높고 결단력과 의지력이 강하지만 권위주의적인 면도 함께 가지고 있다는 것이 노량을 많이 사용하는 아이들의 특징이라 하겠습니다.
 
▶ 진고동(밤색)을 많이 사용하는 어린이
 
진고동과 검정 또는 고동과 검정의 대비는 도벽을 가진 가난한 가정에서 자란 아이나 가난하지는 않더라도 부모가 물질적인 욕구를 다 채워주지 않고 길렀을 경우에도 나타납니다. 또한 아버지가 사망했거나 부재로 극도의 애정부족을 느끼는 아이들이 고동색을 많이 사용한다고 합니다. 그러나 모유가 아닌 우유를 많이 먹고 자란 아이나 의지력이 약하고 누구에겐가 의존하려는 아이, 항상 불만이 많지만 자기 주장은 잘 나타내지 않는 아이들이 많이 좋아하는 색이라는 연구결과도 있습니다.
 
▶ 초록색을 많이 사용하는 어린이
 
초록은 허약한 아이들이나 아이가 피로 등으로 졸음이 올 때, 혹은 병을 앓고 난 후에 보라색을 사용하다 초록으로 변한다고 합니다. 그러나 초록이 다른 색채와 대비를 이루어 사용하게 되면 전혀 다른 의미로 변하게 됩니다. 빨강과 초록을 대비시켜 사용하면 성적인 관심을 표시하는 것으로, 어머니나 아버지가 바람을 피우는 경우에 나타났다는 보고가 있습니다.반면에 초록을 좋아하는 아이들은 상상력이 풍부하고 노력형이며 자기 주장이 강하고 친구들과 잘 어울리고 사물의 판단을 잘하지만 특이한 것은 초록을 좋아하는 대부분 아이들의 집안 분위기는 완고한 경우가 많았다는 것.
 
▶ 빨강을 많이 사용하는 어린이
 
빨강을 좋아하는 아이들은 대체로 따뜻한 색을 좋아하는 아이들과 비슷한 행동경향을 보입니다. 비교적 자유로이 느낀 대로 표현하고 행동하며 일반적으로 사회규범과 같은 것은 그리 마음에 두지 않고 연령에 어울리는 건전한 적응을 보입니다. 이런 아이들은 어른이나 친구들과 사이가 좋습니다, 잘 협동해서 놉니다, 일반적으로 좋은 적응을 보인다라는 등의 행동적 특징을 보입니다.식구가 많은 대가족 속에서 자란 아이들이 많고, 앞 뒤 생각 없이 앞장서거나, 부모의 말을 잘 듣지 않거나, 매우 활발하지만 자기 주장을 많이 내세워 친구를 오래 사귀지 못하는 경향이 있다고도 합니다.
 
▶ 황토색을 많이 사용하는 어린이
 
아사리라는 일본의 학자는 황토색은 밤에 오줌을 싸는 아이들이 많이 사용하는 색으로 오줌을 싸서 꾸지람을 들으면 다음날 90%의 어린아이들이 황토색을 쓴다는 연구보고를 발표했습니다. 또한 동생이 생겼을 경우 황토색을 많이 쓴다고 지적하는 학자들도 있습니다. 대체로 유아들은 동생이 태어나면 애정을 빼앗길 것을 걱정한 나머지 여러 가지 퇴행중의 하나로 야뇨도 하지만 애정에 대한 질투가 대부분인 것으로 볼 수 있다는 것입니다.
 
이처럼 색채는 아이들의 감정과 밀접한 관계를 가지고 있는데 단독으로 사용하는 색채뿐 아니라 아이가 몇 가지의 색을 사용하느냐, 색을 사용할 때 분명하게 사용하느냐 등에 따라서도 의미가 달라질 수 있습니다.색을 여러 가지 사용하는 아이일수록 감정적인 적응도가 약해 새로운 환경이나 사람에게 쉽게 적응하지 못하고 창조성도 적은 편입니다. 불필요한 색을 많이 사용하는 경우는 가난한 집에서 자란 아이의 욕구를 표시하는 경우가 많고 남에게 터놓고 이야기하기보다는 감추고 숨기려고 하는 욕구가 강한 편입니다.
 
그림의 윤곽선만을 강조해서 칠하는 아이들도 있는데 검은색의 윤곽선이 두드러질 경우는 부모의 엄격한 통제와 교육이 원인이 될 수 있고, 필요 이상으로 몇 겹으로 덧칠하는 경우는 열등감이 강한 스타일로 밑에 칠한 색은 자기 감정이고 위에 덧칠하는 색은 감정을 숨기려는 의도로 해석할 수 있습니다. 화면의 둘레를 색으로 칠하는 경우는 환경과의 단절 상태를 의미하고 여러 가지 색으로 띠를 두르는 경우는 소극적이고 도피하려는 경향이 높은 것이라고 합니다

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